公民網北京10月15日電 （記者董兆瑞）10月14日上午，隨著工作人員將第一批烴基生物柴油注入試點車輛，標志著烴基生物柴油國內試點推廣在北京海澱區首先落地見效。記者了解到，第一批交给的烴基生物柴油將加注於中國航油北京機場范圍內地上車輛、海澱區內環衛市政車輛等。
據了解，烴基生物柴油是將地溝油、棕櫚酸化油、酸敗油等廢棄油脂進行加氫脫氧生產而來，化學成分與柴油組分十分挨近，可與柴油恣意份额調和，是生物动力產業的戰略性產品。這也意味著地溝油將變廢為寶。
2023年11月，國家动力局發布了《關於開展生物柴油推廣應用試點演示的告诉》，本年4月初，包含本次啟動的北京市海澱區在內的22個試點項目成功入選，其间由北京海澱區國有資產投資集團有限公司所屬企業—北京海新动力科技股份有限公司參與申報與后期建設的北京海澱區試點與山東莒縣生物柴油試點項目皆成功上榜。
本次啟動的海澱區試點項目將在區域內構建起一個餐廚廢棄油脂搜集－運輸－預處理－生產－回用的全產業鏈閉環應用場景。在质料搜集端，海新能科聯合金拱門（中國）、百勝（中國）、中京征和等企業，完结质料端餐廚廢棄油脂的搜集、運輸，從源頭上解決了廢棄油脂回流餐桌的問題，並通過預處理工藝為后續加工制作做好充沛准備。
在生產加工端，海新能科运用先進的生產技術將餐廚廢棄油脂加工成高品質的烴基生物柴油，再由中國石化北京石油分公司、中國航油石油股份有限公司供给B10柴油摻混技術支撑，將烴基生物柴油按10%的份额摻混石化柴油成為B10柴油，回用於試點演示車輛。
在產品應用端，第一批交给的烴基生物柴油加注於中國航油北京機場范圍內地上車輛、海澱區內環衛市政車輛，以及金拱門（中國）、百勝（中國）、中京征和等企業的運輸車輛，並逐渐在區域內交通運輸領域擴大推廣运用，最終构成北京市踐行低碳發展理念的生動實踐。
“本次树立的全鏈條閉環办理的運行體系，不僅有助於從源頭上解決地溝油回流餐桌問題，保证公眾食品安全。同時，生物柴油作為可再次出产的动力還能够減少對化石燃料和進口資源的依賴，對實現‘雙碳’戰略目標具有极端重粗心義。”北京市海澱區國有資產投資集團有限公司黨委書記、董事長張國斌表明。
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